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  Gekko
 

 

   Steckbrief


                   
                                                                            

 Marke:                                   Andreas Ulrich   
 Baujahr:                                        1973 

 Typ :                                 Komfort mit vielen Extras 
 Höchstgeschw.keit :        6 km in der Std.,wenn es
                                          bergab geht etwas mehr.

 Erstzulassung:                seit der Geburt
 Hubraum:                         ca. 1,8 Kubikmeter
 Gewicht:                          Nicht mehr tragbar
 Zündung:                         Kaum verzögert,trotzdem dauert 
                                          es manchmal etwas länger
                                          bis der Zündfunke über- 
                                          springt.
 Spur:                                Gelegentlich,wenn er voll
                                          aufgetankt ist,dann kann
                                          er die Spur nicht mehr
                                          halten.
 Lenkung:                          Im allgemeinen gut,manchmal
                                          blockiert.
 Antriebswelle:                  Er läßt sich grundsätzlich nicht
                                          antreiben.
 Getriebe:                          Manchmal treibt er es ganz schön
                                          toll.
 Vergaser:                         Stinkt fürchterlich.
 Einspritzanlage:              Noch voll funktionstüchtig.
 Auspuff:                          Knattert laut,pfeift manchmal  
                                         aus dem letzten Loch.
 Bremsen:                         Wenn er in Fahrt ist ,ist er nicht 
                                         mehr zu bremsen.
 Kraftstoffverbrauch:       Im vergleich zu anderen  
                                         Modellen, frisst er zuviel.
 Sicherung:                      Seine Frau passt auf,daß er nicht 
                                         durchbrennt.
 Fahrtricht.anzeiger:        Meistens bestimmt er allein wo 
                                         es lang geht.
 Frontverkleidung:           Hat manchen bums abbekommen
                                         es wird immer schwieriger,sie
                                         gerade zubiegen.
 Ausstattung:                   Viele Extras!
 Zusammenfassung:        Im Groben und Ganzen ist der
                                         erste Lack ab und die Platte 
                                         vergrößert sich.
                                         Punktweise Rostansatz,
                                         etliche Schrauben sind locker.
                          

                
         
                                                                                
                               
                      

 
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